2025年4月13日起,美国交通部国家公路交通安全管理局将正式要求轮胎工厂,至少在轮胎外侧,统一模刻13位编码。
a:前3位为制造商代码;2015年前已申请到2位DOT代码XX, 统一在前面加数字1,如1XX;
b:中间6位为产品信息代码,需包括:型号、品牌所有方和花纹等其他轮胎重要特征或信息,工厂做好编码表,即制造商使用的代码的详细记录,以及相应的轮胎尺寸、轮胎特性、品牌名称所有者等等,并必须根据要求提供给NHTSA,以供查阅;
请各位及时更新模具信息,以满足法规要求;如违反,可能会有现场整改、不予清关或销毁等风险。
1. 编码应采用“Futura”粗体JN江南·(中国区)体育官方网站-JN SPORTS、修改或浓缩或“Gothic”字符。如果NHTSA批准,其他印刷体将被允许。认证标志和编码应至少6毫米高,并永久性地模刻在轮胎指定位置的一侧,从紧邻标志的表面量起,深度为0.51毫米(0.020 英寸)至1.02毫米(0.040 英寸)。作为一种选择,段落(b)(3)中包含的信息也可以在相同的位置进行激光蚀刻,深度为0.25 毫米(0.010 英寸)至1.02 毫米(0.040英寸),符合段落(d)(1)的要求。对于横截面为152毫米(6英寸)或更小或胎圈直径为330毫米(13英寸)或更小的轮胎,字符的高度可以为4毫米(0.156英寸)或更大。
2. 认证标志不是编码的一部分,只能由制造商标记其已通过美国机动车辆安全标准认证的轮胎JN江南·(中国区)体育官方网站-JN SPORTS。DOT符号可以位于编码的左侧,也可以完全位于制造商代码的上方或下方。DOT符号与编码之间的间距不小于6mm(0.25英寸),不大于19mm(0.75英寸)。
3. 编码中的编号应按顺序和数目排列,见上述选项1和选项2。如果需要符合轮胎的曲率,允许偏离直线. 将认证标志和编码置于胎侧一侧下部,位于最大断面宽度和胎圈(A区)之间,这样数据就不会被轮辋边圈挡住,除非最大断面宽度落在胎圈和胎圈到胎肩距离的四分之一之间。对于最大断面宽度落在该区域的轮胎,将所有需要的标志置于胎圈和从胎圈到胎肩的距离的一半之间,这样数据就不会被轮辋边圈挡住。
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